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CAN 취약점- 브로드캐스트 - 누구나 통신 내용 확인 가능- 접근제어 x - 누구나 통신에 참여 가능- 기밀성 x - 누구나 패킷의 의미 분석 가능- 인증 x - 누구나 패킷 위조 가능 CAN 버스 리버스 엔지니어링 -> 사이버 킬 체인 정찰 단계에 해당 위협 식별: STRIEDSpoofing 인증이 없는 CAN 대상으로 통신에 참여 MAC 등 데이터 인증 추가Tampering Repudiation Information disclosure자동차 내부 네트워크 정보 유출암호화Denial of service자동차 내부 네트워크 대상 DoS 공격 수행IPS(침입 방지 시스템)Elevation of privilege자동차 정비 기기의 권한을 얻어서 공격 수행정비 시 역할 기반 접근제어(RBAC) 위협 등급..
차량의 발전과거- 기본적인 차량 제어- 기계식 메커니즘- 폐쇄망 현재- 전자제어장치(ECU)의 증가- 텔레메틱스 서비스- 제한적 자율주행 미래- 완전 자율 주행- 차량과 모든 것이 연결 Level0 -> 어떠한 자율주행 기능도 지원 안함Level1 -> 차량의 방향 or 감가속 기능Level2 -> 차량의 방향 or 감가속 기능 (현 시점?)Level3 -> 제한된 조건에서 자율주행 (운전자 대기, 손은 떼도 발은 못 뗌)Level4 -> 특정 환경에서 완전 자율 주행 (발 떼도 됨)Level5 -> 완전 자율주행 예시- 자율주행택시 웨이모- 서울 청계천 자율주행셔틀 42dot ECU (Electronic Control Unit)- 차량 내의 전기 시스템 및 서브 시스템 중 하나 이상을 제어하는 필수적..